Αρχείο για 25 Ιανουαρίου, 2013

Εργαζόμενοι στα μέσα μεταφοράς: Ή ταν ή επί τας! – Γιώργος Δελαστίκ

25 Ιανουαρίου, 2013

Εφημ ΕΘΝΟΣ

Giorgos-DelastikΟ κύβος ερρίφθη. Η απόφαση πολιτικής επιστράτευσης των εργαζομένων στο μετρό που πήρε η συγκυβέρνηση Σαμαρά, Βενιζέλου, Κουβέλη σηματοδοτεί την επιθυμία της να μετατρέψει τη σύγκρουση με τους εργαζόμενους στα μέσα μαζικής μεταφοράς σε τελική μάχη για τον οικονομικό εξανδραποδισμό όλων των εργαζόμενων στρωμάτων του ελληνικού πληθυσμού.

Αρνούμενη κάθε διαδικασία διαλόγου και εκτιμώντας ως αδυναμία των εργαζομένων και όχι ως κίνηση καλής θέλησης εκ μέρους τους την πρόταση τρίμηνης ανακωχής με παράλληλη συνέχιση της ισχύος της υφιστάμενης συλλογικής σύμβασης, η κυβέρνηση ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΔΗΜΑΡ θεώρησε ότι έχει το πάνω χέρι. Επέλεξε έτσι συνειδητά την κλιμάκωση της αναμέτρησης έχοντας τη βεβαιότητα ότι αυτή θα βγει νικήτρια. Στο Μέγαρο Μαξίμου κυριαρχεί η άποψη ότι οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν είναι οργανωτικά έτοιμοι για μια ανελέητη σύγκρουση μέχρις εσχάτων.

Η κυβέρνηση επίσης πιστεύει ότι σύσσωμη η αντιπολίτευση είναι απροετοίμαστη για φάση σφοδρότατων κοινωνικών συγκρούσεων. Επιπροσθέτως, κατά την κυβερνητική αντίληψη, τα κόμματα της αντιμνημονιακής αντιπολίτευσης και δη εκείνα της Αριστεράς είναι ανίκανα αυτή την εποχή να κινητοποιήσουν δεκάδες ή εκατοντάδες χιλιάδες διαδηλωτές εναντίον της κυβερνητικής πολιτικής ώστε να δημιουργήσουν σοβαρά πολιτικά προβλήματα στην κυβέρνηση, στρέφοντας μαζικά και μαχητικά την κοινωνία εναντίον των ενοίκων του Μεγάρου Μαξίμου. Ευνόητο είναι ότι όλες αυτές οι κυβερνητικές εκτιμήσεις και υποθέσεις θα κριθούν στην πράξη.

(περισσότερα…)

Η νίκη των απεργών των ΜΜΜ είναι η δική μας νίκη και αξιοπρέπεια

25 Ιανουαρίου, 2013

537016_475076149195033_1250159385_n

Πηγή: Αριστερό Βήμα

Η πιο σημαντική είδηση αυτών των ημερών είναι ότι ο Αντώνης Σαμαράς ανακάλυψε ότι εκτός από επενδυτές, εκτός από την καμαρίλα των Βρυξελλών και τους “ημέτερους” του επιχειρηματικού και πολιτικού κύκλου του, υπάρχει και λαός. “Οι συγκοινωνίες ανήκουν στο λαό”, δήλωσε, προκειμένου να κηρύξει την πολιτική επιστράτευση των απεργών του Μετρό. Ο “λαός του κ. Σαμαρά” είναι μια ανεγκέφαλη μάζα που χειραγωγείται από τους κυβερνητικούς επιτελείς για να διαμαρτύρεται, επειδή με την απεργία στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς δεν μπορεί να πάει στην ουρά της ανεργίας του ΟΑΕΔ ή στο μεροκάματο των ελάχιστων ευρώ, ανασφάλιστος, έρμαιο στις απολύσεις και στην εργοδοτική αυθαιρεσία.

Ο “λαός του κ. Σαμαρά” είναι αυτός που τον μαλάζουν τα δελτία των 8 και τα δημοσιογραφικά τσιράκια της κυβέρνησης που διεγείρουν το μίσος μεταξύ των εργαζομένων, προς όφελος των εργολάβων και λοιπών αφεντικών τους. Αυτών που πετάνε τους εργαζόμενους στην ανεργία, πέφτουν σαν τα κοράκια στα δημόσια έργα, φεσώνουν το Δημόσιο, δωροδοκούν, και εκβιάζοντας με τα μεροκάματα πείνας ωθούν αυτό τον αλά Σαμαρά “λαό” να εχθρεύεται όσους αγωνίζονται.

Για να γίνουμε πραγματικά λαός και όχι ο υποταγμένος «λαός του Αντώνη Σαμαρά” , ένα πρέπει να κάνουμε: Να κουρελιάσουμε τις επιστρατεύσεις και τις επιτάξεις, να σταθούμε δίπλα στους απεργούς των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και να σηκώσουμε όλοι τη σημαία της απεργίας ενάντια στην κυβερνητική πολιτική και στην πολιτική των Βρυξελλών.

(περισσότερα…)

Γιώργος Βασσάλος – H “οικονομική διακυβέρνηση” της ΕΕ στην πράξη (Μέρος ΙΙ)

25 Ιανουαρίου, 2013

20110502PHT18556_original

Πηγή:aristeroblog

Στις 20 Δεκεμβρίου 2012, δημοσιεύσαμε το άρθρο “Η επίθεση εργοδοσίας και Κομισιόν στα εργατικά δικαιώματα σε όλη την Ευρώπη – Η οικονομική διακυβέρνηση στην πράξη”. To άρθρο αυτό εξηγούσε το νέο νομοθετικό οπλοστάσιο που έχει στη διάθεση της η ΕΕ για να επιβάλει διάφορα μέτρα διάλυσης των κοινωνικών κατακτήσεων. Ανέλυε επίσης την έντονη επιρροή της πανευρωπαϊκής συνοποσμπονδίας βιομηχάνων (BusinessEurope) στα μέτρα που προτείνονται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (Κομισιόν). Στο παρόν 2ο μέρος θα δούμε πιο λεπτομερειακά τις αλλαγές που προωθούνται μέσω της νέας οικονομικής διακυβέρνησης σε ορισμένες χώρες, εκτός μνημονίων, ώστε να κατανοήσουμε τον δομικά αντεργατικό ρόλο που παίζει η ΕΕ.

Υπενθυμίζουμε τους τρεις άξονες πάνω στους οποίους κινούνται οι συστάσεις της ΕΕ προς όλα τα κράτη μέλη, οι οποίοι συμπίπτουν με τις προτεραιότητες της BusinessEurope:

  1. Μεταρρύθμιση των τρόπων διαπραγμάτευσης και καθορισμού των μισθών.
  2. Προώθηση των «ενεργών αγορών εργασίας» και της κινητικότητας των εργαζομένων από χώρα σε χώρα κι από κλάδο σε κλάδο αυξάνοντας τα όρια συνταξιοδότησης, περιορίζοντας την πρόσβαση στα επιδόματα ανεργίας και απελευθερώνοντας τις απολύσεις.
  3. «Βελτίωση» της αλληλεπίδρασης φορολογικού και προνοιακού συστήματος με τη μείωση των εργοδοτικών εισφορών στην κοινωνική πρόνοια, και τα κρατικά έσοδα γενικά, και την αύξηση των έμμεσων φόρων.

Βέλγιο

Το Δεκέμβριο του 2011, το Βέλγιο σχημάτισε κανονική κυβέρνηση μετά από ενάμιση χρόνο υπηρεσιακής κυβέρνησης που δεν είχε τη δικαιοδοσία να περάσει αναδιαρθρώσεις λιτότητας μεγάλου βεληνεκούς.[1] To οικονομικό πρόγραμμα στο οποίο συμφώνησαν οι κυβερνητικοί εταίροι ήταν σε μεγάλο μέρος μια εξειδίκευση των συστάσεων που έκανε η Κομισιόν στο Βέλγιο το 2011. Πιέσεις είχαν εξάλλου ασκηθεί από την ΕΕ για τον ίδιο το σχηματισμό της κυβέρνησης αφού τα μέτρα ήταν «επείγοντα».

(περισσότερα…)